Renault официально представила серийную версию своего компактного городского электромобиля Twingo E-Tech. Этот новый пятидверный универсал отличается габаритами: длина составляет 3,79 м, а колесная база равна 2,49 м. По весу Twingo E-Tech сопоставим с Вестой-универсалом, показав массу 1200 кг. Основой для автомобиля служит платформа CMF-B EV, модели предлагают передний привод. Электродвигатель развивает мощность 82 л.с. и крутящий момент 170 Нм, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 12 секунд. Для того чтобы сделать Twingo E-Tech максимально доступным для потребителей, производитель оснастил автомобиль аккумулятором менее чем на 30 кВт·ч, что является рекордно малой емкостью среди электромобилей Renault, и отсутствует функция быстрой зарядки. Запас хода на полной зарядке может составлять менее 100 км. Дизайн новинки сохраняет элементы оригинального Twingo первого поколения, но с некоторыми изменениями, включая массивную серую рамку вокруг заднего окна. Размер колес увеличен, что согласно разработчикам связано с увеличением массы нового автомобиля на 400 кг. Внутреннее оформление Renault Twingo E-Tech отличается простотой и удобством — используются только физические кнопки. Дисплей приборной панели аккуратно интегрирован в переднюю часть и защищен от яркого света. Салон изготовлен из вторично переработанных полимеров, в концепцию включены вставки в цвет кузова, что создает атмосферу ретро. Задние сиденья имеют два независимых кресла с возможностью продольного перемещения на 17 см. Окна задних дверей также имеют свои особенности — их можно открывать лишь частично, напоминая оригинал, при этом такая механика также способствует снижению стоимости. Компани Renault удалось удержать розничную цену Twingo E-Tech в пределах 20 000 евро. Запуск продаж автомобиля начнётся на европейском рынке в следующем году.