Создание нового ГОСТа для остановок маршрутных транспортных средств в России В России идет работа над формированием нового государственного стандарта для автобусных и троллейбусных остановок, что стало известно из сообщения «Коммерсантъ». Формированием новых требований занимается Росстандарт, а проектирование стандартов осуществляется проектным институтом РосдорНИИ, заказчиком является Росавтодор. Действующие требования, которые основаны на стандартном документе 2003 года, устарели, многие из норм разбросаны по различным ГОСТам. Единый свод правил отсутствует. В процессе создания нового ГОСТа специалисты РосдорНИИ проанализировали как российский опыт, так и зарубежные практики. В новом документе предусмотрена классификация остановок по объему пассажиропотока: стандартные будут обслуживать не более 100 человек в день, «улучшенные» — от 100 до 500, а «расширенные» — свыше 500 человек. Остановка будет оснащаться системами подогрева и вентиляции, однако только если это будет необходимо. Для «улучшенных» и «расширенных» остановок содержание электроники тоже предусмотрено: зарядные устройства для мобильных телефонов, доступ в Wi-Fi и электронные табло для информации о времени прибытия автобусов и маршрутах. Остановочные площадки получат карманы для заезда маршрутного транспорта, при этом в участках с низким потоком движения это требование будет исключаться. Кроме того, предложены «антикарманы» — расширения тротуаров для установки посадочных площадок. Установки, расположенные на выделенных полосах для общественного транспорта, также будут иметь «береговые» и «островные» остановки. Минимальные габариты скамеек составят 1,5 метра в длину, 0,43 метра в ширину и высоту 42-48 сантиметров. Урны должны быть расположены параллельно павильону, но не дальше метра от стен. На данный момент новое ГОСТ продолжает дорабатываться, с учётом мнений всех заинтересованных участников процесса.