Продление срока разработки нового купе Mazda по роторно-поршневой технологии Mazda Motor сообщила о временном приостановлении разработки нового поколения спортивного купе, оснащенного роторно-поршневым двигателем, по финансовым причинам. Технический директор компании Рюичи Умесита отметил, что интерес к выпуску данной модели по-прежнему жив, несмотря на текущее затишье. При этом сейчас приоритетными для компании являются проекты, связанные с новой линейкой поршневых двигаелй SkyActive-Z, платформами для электромобилей и технологиями гибридного привода. В текущем году Mazda пересмотрела свои наработки по переходу к электрическому транспорту, сосредоточившись на комплексном предложении различных типов приводов. Ранее был восстановлен конструкторский отдел, занимающийся двигателями Ванкеля, с целью адаптации существующих технологий к современным требованиям по выбросам углекислого газа. Ожидается, что в ближайшие два-три года будут созданы решения, позволяющие использовать двигатели нового поколения для привода колес. На последней выставке в Токио компания продемонстрировала гибридный лифтбек с роторно-поршневым двигателем, мощность которого достигает 510 л.с. Эта система также включает уникальное устройство, которое улавливает углекислый газ из выхлопов, минимизируя выбросы и позволяя его повторное использование. В заключение, Рюичи Умесита подчеркнул, что спортивные автомобили всегда были и будут в центре внимания Mazda Motor, являясь частью ее сущности.