На выставке Japan Mobility Show 2025 в Токио Daihatsu представил свой прототип K-Open, который точно указывает курс на создание нового Copen третьего поколения. Несмотря на то что это концепт, он очень близок к тому, чтобы стать серийным автомобилем. Одним из основных изменений стало переоснащение с переднего привода на задний, а также продольное расположение двигателя. Эти изменения влияют на маневренность и придают автомобилю спортивный дух. Элементы системы привода были заимствованы от кей-вэна Hijet, что повышает эффективность. Ожидается, что Сопен второго поколения перестанет выпускаться в августе 2026 года, что откроет дорогу для нового автомобиля, к которому, возможно, устроит базу K-Open.