В рамках премьеры нового спортивного купе GR GT с 8-цилиндровым двигателем, Toyota Motor анонсировала концепцию Lexus LFA, электромобиль-спорткупе, представляющий собой электрическую вариацию модели GR GT. Шасси LFA Concept построено по аналогии с алюминиевой конструкцией GR GT, однако кузов Lexus отличается оригинальными очертаниями и более утонченным дизайном. Внешний вид нового Lexus включает в себя элементы, напоминающие форму волн, а интерьер выглядит как инсталляция для геймеров – с штурвалом вместо обычного руля и упрощенной панелью управления. Несмотря на идентичную колесную базу (2725 мм), размеры Lexus LFA составляют 4690 мм, что меньше, чем у Toyota (4820 мм). Ожидается, что вес этой модели выйдет за пределы 1750 кг, предоставленных для GR GT. В процессе презентации представители компании отметили, что уменьшение веса, низкий центр тяжести, жесткость шасси и аэродинамика стали приоритетами для разработки Lexus LFA. Пока подробности о технических характеристиках модели остаются закрытыми, но ожидается, что они будут находиться на уровне Toyota GR GT, мощностью 641 л.с. и 850 Нм момента, предоставляемого 4,0-литровым V8. Запуск Lexus LFA на рынке запланирован на начало 2027 года одновременно с выходом Toyota GR GT.